具體指標
鋼鐵企業超低排放是指企業所有生產工序，含鐵礦采選、原料場、燒結、球團、煉焦、煉鐵、煉鋼、軋鋼等以及大宗物料產品運
輸， 均應達到超低排放水平，包括大氣污染物有組織排放控制、無
組織排放控制以及 大宗物料運輸排放控制。鑄造企業燒結和高爐工
序參照執行。
深化有組織排放控制。燒結機頭煙氣、球團焙燒煙氣在基準含氧量16%條件下，顆粒物、二氧化硫、氮氧化物小時均值排放濃度分別不高于10、35、50毫克/立方米;其他污染源顆粒物、二氧化硫、氮氧化物小時均值排放濃度分別不高于10、50、150毫克/立方米，具體指標限值見附表。
在評估周期內，鋼鐵企業至少95%以上小時均
值排放濃度滿足上述要求，方可認定為達到超低排放水平。
強化無組織排放管理。所有物料儲存、輸送及生產車間應密閉，產塵點應配備抑塵或除塵設施，車間外不得有可見煙粉塵。
實施清潔運輸。企業主要生產物料和產品通過鐵路、管道或管狀帶式輸送機等清潔方式運輸的比例達到 80%以上。不具備條件的，
可采用新能源汽車或達到國六排放標準的汽車運輸。
二、重點任務
?。ㄒ唬┚邆錀l件的鋼鐵企業要實施超低排放改造。重點推進粗鋼產能 200 萬噸及以上的鋼鐵企業實施超低排放改造。配備高效環保設施，加強環境管理，提高清潔方式運輸比例，實現全負荷、全時段、全流程污染排放有效管控。鼓勵采取煙氣循環、低硫礦、低硫煤等源頭控制技術。力爭2020年底前完成鋼鐵產能改造4.8億噸，
2022年底前完成5.8億噸，2025年底前完成改造9億噸左右。全面加強脫硫脫硝除塵設施升級改造。 燒結、球團、煉焦等設備，應選擇高效脫硫脫硝除塵設施，確保穩定達到超低排放水平，鼓勵采用活性炭（焦）等多污染物協同處置技術∶ 取消煙氣旁路，凈化處理后煙氣須回原煙囪排放。 高爐熱風爐、軋鋼熱處理爐應采用超潔凈煤氣，安裝低氮燃燒設施;其他污染源應安裝高效袋式除塵設施。自備電站要全面達到燃煤電廠超低排放水平。嚴格控制無組織排放。優化廠區物流，減少物料倒運。鐵精礦、煤、焦炭、燒結礦、球團礦、除塵灰等散狀物料，應密閉儲存和輸送。所有物料落料點、破碎篩分設備等，應配備集氣罩和除塵設施，或采取噴霧等抑塵措施。燒結、球團豎爐、煉鋼、軋鋼等主要生產車間以及高爐出鐵場、鋼渣處理設施應密閉，煉鋼車間設置屋頂罩，
